Rechtes Ufer

Blaye, das rechte Ufer

Die Rampe liegt unterhalb der Wälle. Wer von der Fähre fährt, steht bereits in einer Vauban-Festung von dreißig Hektar, frei zugänglich und jeden Tag geöffnet.

Die Zitadelle liegt direkt über der Fährrampe. Sie wurde zwischen 1685 und 1689 von dem Ingenieur François Ferry unter Vaubans Leitung gebaut und steht seit 2008 als eine der Festungsanlagen Vaubans auf der UNESCO-Welterbeliste. Der Eintritt ist frei und das Gelände ganzjährig geöffnet.

Es ist kein Denkmal mit Kasse. Es ist ein Viertel mit Straßen, bewohnten Häusern, Werkstätten und Terrassen, umgeben von 1,5 km Wällen und mehr als 30 Hektar Befestigung, mit einem früheren Kloster, einem Gefängnis, Kasernen und einem Pulvermagazin.

Die Gironde von den Wällen der Zitadelle von Blaye aus gesehen
Foto: Franck-fnba, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Die Sperre der Mündung, und warum die Fähre mitten hindurchfährt

Vauban befestigte Blaye nicht als Einzelanlage. Er entwarf ein System aus drei Punkten, um die Gironde für Schiffe nach Bordeaux zu sperren: die Zitadelle am rechten Ufer, Fort Pâté auf einer Insel mitten im Fluss und Fort Médoc bei Cussac am linken Ufer. Sie deckten einander im Kreuzfeuer, sodass nichts dazwischen hindurchkam.

Genau diese Linie quert die Fähre heute. In zwanzig Minuten überqueren Sie das Schussfeld, das zwei Jahrhunderte lang den Zugang nach Bordeaux verschloss, mit der Zitadelle hinter und Fort Médoc vor sich. Wenige zwanzigminütige Überfahrten lassen sich vom Oberdeck aus so klar lesen.

Was Sie in einem halben Tag sehen

  • Die Runde über die Wälle. Der Weg führt um das ganze Gelände und blickt über die Mündung, mit der Insel Pâté darunter und dem Médoc gegenüber.
  • Gänge und Pulvermagazine. Nur mit Führung, und sie zeigen den Teil der Anlage, den man oberirdisch nicht sieht.
  • Die Stadt unter den Toren. Wenige Minuten von der Rampe, mit Markt und Terrassen.
  • Côtes de Bordeaux. Die Weinberge beginnen gleich hinter der Stadt. Hier dominiert Merlot, ein klarer Gegensatz zum Cabernet des Médoc gegenüber.

Ohne Auto

Blaye ist einer der wenigen Orte an der Mündung, an denen die Überfahrt zu Fuß Sinn ergibt. Die Rampe liegt Allées Marines, 33390 Blaye, unterhalb der Befestigungen, und der Fußgängerpreis ist ein Bruchteil dessen, was ein Fahrzeug kostet. Sie müssen nur 15 Min. vorher da sein statt 30. Zu den Preisen.

Am anderen Ufer

Fort Médoc, der dritte Punkt der Sperre, liegt bei Cussac-Fort-Médoc nahe der Anlegestelle von Lamarque. Wer die vollständige Anlage an einem Tag sehen will, kommt ohne die Fähre nur über den Umweg durch Bordeaux dorthin. Das linke Ufer, oder die Weinstraße des Médoc.

Fragen zu Blaye

Kostet die Zitadelle von Blaye Eintritt?

Nein. Der Eintritt ist frei und das Gelände ganzjährig geöffnet. Es ist ebenso ein bewohntes Viertel wie ein Denkmal: Sie gehen durch die Tore hinein. Nur einzelne Führungen und das Museum kosten etwas.

Wie viel Zeit braucht man in Blaye?

Zwei Stunden für die Runde über die Wälle und die Stadt darunter, einen halben Tag mit einer Führung durch die Gänge oder einer Weinprobe. Im Sommer passt das gut zwischen zwei Abfahrten.

Kommt man zu Fuß von der Fähre?

Ja. Die Rampe liegt Allées Marines, direkt am Fuß der Befestigungen. Zentrum und Tore der Zitadelle sind wenige Gehminuten entfernt, sodass die Überfahrt zu Fuß für einen halben Tag gut funktioniert.

Was ist der Verrou de l'estuaire?

Eine dreiteilige Sperre, die Vauban entwarf, um die Gironde für feindliche Schiffe zu schließen: die Zitadelle von Blaye am rechten Ufer, Fort Pâté auf seiner Insel mitten im Fluss und Fort Médoc am linken Ufer. Die drei deckten einander im Kreuzfeuer.

Quellen

Aktualisiert : September 2026