Vergelijking
Veerboot of omrijden via Bordeaux
Tussen beide oevers ligt geen brug. Hier staan de twee routes naast elkaar, met de wachttijd meegeteld, want die verandert de uitkomst.
Van deur tot deur is de veerboot ongeveer 50 min en de weg 1 uur 35 min. De winst is dus ongeveer drie kwartier, niet het uur dat de kaart suggereert. Daar staat tegenover dat de overtocht €31 kost in het hoogseizoen, terwijl de weg alleen brandstof kost.
| Met de veerboot | Over de weg | |
|---|---|---|
| Afstand | 4,5 km over water | 84 km over de weg |
| Reistijd | 20 min varen | 1 uur 35 min rijden |
| Aanbevolen aankomst | 30 min voor vertrek | Niet van toepassing |
| Totaal, aanbevolen aankomst erbij | 50 tot 60 min | 1 uur 35 min, plus het verkeer |
| Kosten, één persoon | €31 in het seizoen, €19 in de winter | ongeveer €10 brandstof |
| Kosten, twee personen | €37 in het seizoen | ongeveer €10 brandstof |
| Vertrektijden | 5 tot 10 afvaarten per dag | Elk moment |
| Gewichtsgrens | 3,5 t | Geen |
| Tol | Niet van toepassing | Geen |
De wachttijd meegerekend
De kaart is misleidend: 4,5 km oversteken tegen 84 km omrijden lijkt geen discussie. Maar een veerboot is geen tunnel. Hij vertrekt op vaste tijden, en het halfuur dat je er eerder moet zijn hoort bij de reis.
De boot blijft duidelijk sneller, maar de winst hangt vooral af van twee dingen die de kaart niet laat zien: hoe lang de rij op de aanlegplaats is en hoe de rondweg van Bordeaux loopt. De tijdwinst is weg zodra je de afvaart mist.
Het brandstofsommetje
84 km bij 7 liter per 100 km is ongeveer 5,9 liter, wat neerkomt op zo'n €10 bij de huidige benzineprijs. Reken het na met je eigen verbruik en de pompprijs van die dag. Tol is er niet op deze route.
Op de kosten: alleen in de auto is omrijden goedkoper. Met zijn tweeën wordt het verschil klein. Buiten het seizoen, met €19, is de boot al gunstig zodra je met zijn tweeën bent.
Wanneer omrijden verstandiger is
- Je voertuig is zwaarder dan 3,5 t. Dan valt er niets af te wegen, je wordt geweigerd. Met de camper.
- Je komt minder dan 30 min voor vertrek aan. Je loopt het risico de afvaart te missen, en dan is de winst weg.
- Het is winter en de tijd valt verkeerd. Met 5 afvaarten per dag kan de volgende uren later zijn. Bekijk het rooster.
De veerboot bij Royan
Ligt je route noordelijker, dan kruist de veerboot Royan naar Le Verdon de monding en neemt die wel de voertuigen die hier geweigerd worden. Royan naar Le Verdon ligt 60 km verderop, bij de monding. Beide veerboten vergeleken.
Veelgestelde vragen
Scheelt de veerboot echt tijd?
Ja, maar minder dan de kaart doet vermoeden. Varen duurt 20 min, maar je moet er 30 min voor zijn, dus ongeveer 50 min van deur tot deur. Omrijden kost ongeveer 1 uur 35 min. De winst is dus ongeveer drie kwartier, en die is weg zodra je de afvaart mist.
Is de veerboot goedkoper dan omrijden?
Nee. Een auto met bestuurder kost €31 in het hoogseizoen en €19 daarbuiten, tegen ongeveer €10 aan brandstof over de weg. Je betaalt voor tijd.
Wanneer kun je beter omrijden?
Als je voertuig boven 3,5 t zit, als je minder dan 30 min voor vertrek aankomt, en in de winter zodra je een afvaart mist. Met 5 afvaarten per dag kan het wachten dan langer duren dan de rit.
Is er een brug tussen Blaye en Lamarque?
Nee. Tussen Bordeaux en de oceaan ligt geen enkele brug over het estuarium. De eerste oeververbinding stroomopwaarts is de Pont d'Aquitaine in Bordeaux, en dat verklaart waarom 4,5 km water 84 km asfalt wordt.
Bronnen
Bijgewerkt: september 2026